Для многих дачников загородный участок является не только местом, где выращиваются овощи и фрукты, но и территорией для отдыха. Постоянные садоводыстараются всевозможно улучшить его, сделать его привлекательным и комфортным для проживания. Это объясняет появление на участках различных декоративных объектов, таких как мельницы, пруды, колодцы, телеги – все, что приносит радость и напоминает о настоящей русской деревне. Очень часто для оформления участка используются старые деревянные колеса от телеги. Их превращают в люстры, прикрепляют к самодельным тележкам или просто вешают на стену сарая. Единственная проблема заключается в том, что сегодня найти настоящее деревянное колесо очень сложно, так как все они уже были проданы умными крестьянами своим городским соседям. Однако ничего не остается, кроме как попробовать сделать деревянное колесо от телеги своими руками. О том, что получилось у нас в результате, вы узнаете, прочитав данную статью.
Нам повезло – у нас есть настоящее колесо от телеги. Однако мы поняли, что одного колеса недостаточно – они идеально вписываются в дизайн нашего дачного участка. Поэтому мы решили сделать ещё одно деревянное колесо собственными руками. Если нам удастся, то впоследствии можно будет построить декоративную тележку и изготовить оригинальную люстру.
Так что мы внимательно рассмотрели старинный образец и приступили к работе.
ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ
Рассмотрим процесс изготовления ступицы. Этот узел является наиболее сложным в ограждении. В домашних условиях он может быть сделан только опытным профессионалом. Мы решили упростить задачу: взяли деревянный блок с размерами 10х10 см и длиной 60 см, после чего обратились к огранщику по дереву. К счастью, сегодня есть специалисты, которые владеют таким навыком. Из этого блока для нас было выточено шесть круглых заготовок, похожих на шайбы для хоккея, с диаметром 9,5 см и шириной 8 см. Внутреннее отверстие диаметром 5 см также было просверлено — ступица готова. Конечно, это декоративная ступица — для того чтобы установить ее на ось, нужно было бы вырезать специальные выступы. Однако, мы не преследовали такой цели, поскольку деревянное колесо предназначено для украшения участка.
В следующем этапе мы создали макет деревянного колеса в естественную величину. На бумагу с миллиметровой сеткой перенесли размеры ступицы и определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали восьмерка. Все эти данные были внесены на бумагу, после чего мы сняли замеры готовых деталей.
Давайте начнем изготовление спиц. Они были изображены на чертеже длиной 19 см. Мы возьмем деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. С каждой стороны мы оставим 2 см на шканты, с помощью которых мы будем соединять спицу с ступицей и косяком колеса. Далее мы обработаем бруски с помощью рубанка, чтобы придать им аккуратный вид.
Предлагаем сейчас заняться изготовлением шкантов при помощи спиц. Вначале нужно сделать отметки от каждого края бруска на расстоянии 2 см. Затем следует выполнить продольные пропилы глубиной 1,5 см. Чтобы получить нужную форму, нужно аккуратно удалить излишки древесины острым ножом и придать определенную цилиндрическую форму с диаметром 2 см.
Для придания деревянному колесу некоторого стиля, возьмемся за обработку спиц фрезерным станком. Зафиксируем брусок на табуретке, используя струбцину, и обрежем края со всех четырех сторон.
Важным этапом является создание деревянных колесных косяков. В нашем случае необходимо изготовить 8 таких деталей в соответствии с чертежом. Для этого возьмем обычный лист бумаги и нарисуем на нем контур одного косяка. Получившийся рисунок будет использован в качестве шаблона.
Мы выберем доску, которая имеет толщину в 5 сантиметров. Ширина этой доски должна быть больше, чем длина косяка. Мы приложим лист бумаги с рисунком к доске и аккуратно обведём его карандашом, применяя небольшое усилие. В нашем случае мы не использовали копировальную бумагу. После того, как мы уберём лист бумаги, мы обведём контур косяка, который отпечатался на доске. После этого мы аккуратно выпилим 8 изделий с помощью электролобзика и обрабатываем их шлифовальной машиной.
Косяки — это сложносочиненные фигуры, которые влияют на общий внешний вид деревянных колес и качество их изготовления. Все восемь косяков должны быть одинаковыми для достижения идеального результата.
Затем необходимо приготовить косяки для их соединения с спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей нужно просверлить отверстие с диаметром 2 см и глубиной также 2 см.
Используя устройство для разметки, мы разобьем ступицу на 8 одинаковых сегментов и просверлим такое же количество отверстий диаметром 2 см.
Далее произведем примерку колеса из дерева. Вставим спицу в отверстие, затем в ось и соединим все части между собой. Изменяя положение деталей, нужно достичь того, чтобы изделие выглядело ровным и все компоненты подходили друг к другу. На данном этапе проводим финальную обработку элементов: шлифуем, обрезаем, расширяем отверстия.
Убедившись, что все компоненты гармонично сочетаются друг с другом, мы пронумеровываем их после, чтобы избежать путаницы, а затем приступаем к созданию конструкции. Объединяем детали, используя специальный мебельный клей.
Чтобы придать прочность колесу, мы закрепляем его детали вместе с помощью специальных мебельных шкантов. Для этого мы сверлим отверстия в боковых гранях и вставляем в них шканты, чтобы соединить все части конструкции.
Медленно, но аккуратно, мы собираем колесо из дерева. К сожалению, нам не хватило опыта, и мы сделали ошибку — мы не соединили все детали, и нам не хватило 2 сантиметров. В следующий раз нам нужно быть более точными при вырезании. Пришлось вырезать небольшую деревянную деталь, покрыть ее мебельным клеем и закрепить струбциной на целый день.
Далее, мы с помощью шлифовальной машины исправим все неровности и сделаем колесо телеги гладким и ровным. Чтобы закрыть полости между досками, можно использовать деревянный герметик.
Мы завершили подготовку деревянного колеса к покраске. Сначала мы обработали его с помощью чёрной морилки, чтобы придать изделию эффект старения. Затем мы нанесли два слоя бесцветного лака для защиты поверхности.
Для предотвращения рассыпания колеса со временем можно прикрепить к нему жестяную ленту, закрутив ее на саморезы.
